Centrum Pomocy i Najczęstsze Pytania
Kompendium wiedzy o metodyce, bezpieczeństwie treningu mobilności oraz zasadach funkcjonowania portalu CAPITAL SOLUTION.
1. Bezpieczeństwo i Metodyka Ruchowa
Jak odróżnić prawidłowe napięcie rozciągania od bólu patologicznego?
Prawidłowe rozciąganie wiąże się z tępym, stopniowo ustępującym uczuciem naciągania brzuśca mięśniowego lub taśmy powięziowej. Ból patologiczny ma charakter kłujący, piekący, promieniujący do kończyny lub zlokalizowany bezpośrednio w szczelinie stawowej. W przypadku wystąpienia bólu ostrego należy natychmiast przerwać ćwiczenie.
Czy osoby z dyskopatią mogą wykonywać prezentowane protokoły?
Większość łagodnych ćwiczeń dekompresyjnych jest zalecana w prewencji nawrotów dyskopatii w fazie remisji. Jednak w ostrej fazie przepukliny krążka międzykręgowego wszelkie ruchy rotacyjne i zgięciowe muszą być bezwzględnie skonsultowane z lekarzem prowadzącym lub fizjoterapeutą.
Czy przed rozciąganiem konieczna jest rozgrzewka?
Zdecydowanie tak. Podniesienie temperatury tkanek o zaledwie 1 stopień Celsjusza znacząco zwiększa elastyczność włókien kolagenowych i zmniejsza lepkość płynu maziowego. Zalecamy 3-5 minut marszu, krążeń ramion lub lekkich przysiadów przed wejściem w głębsze pozycje rozciągające.
2. O Portalu i Dostępności Treści
Czy portal pobiera jakiekolwiek opłaty za korzystanie z bazy wiedzy?
Nie. Portal CAPITAL SOLUTION jest projektem w pełni otwartym (Open Access). Nie prowadzimy płatnych subskrypcji, paywalli ani sprzedaży abonamentów. Wszystkie materiały są bezpłatnie dostępne dla każdego użytkownika.
Jak cytować publikacje naukowe zamieszczone na portalu?
Materiały mogą być cytowane do celów edukacyjnych i niekomercyjnych pod warunkiem podania autorów oraz odnośnika źródłowego do portalu CAPITAL SOLUTION zgodnie z licencją Creative Commons BY-NC-ND.
Gdzie zarejestrowana jest instytucja zarządzająca portalem?
Podmiotem prawnym odpowiedzialnym za portal jest CAPITAL SOLUTION SINGLE MEMBER P.C. z siedzibą w Atenach, Grecja (nr GEMI: 190493703000, NIP: 803139668), pod kierownictwem Henry'ego Collinsa.